• Naslovnica
  • O nama
    • Osnovne informacije
    • Uprava
    • Historija
    • Izlaganje na sajmovima
  • Proizvodi
    • Pumpe za ulje
    • Pumpe za vodu
    • Setovi rezervnih dijelova
    • Zupčanici
  • Livnica
    • Tehničke karakteristike
    • Kvalitet odlivaka
  • Usluge
  • Kvalitet
  • Dioničari
  • Kontakt
    • Lokacija
facebook
linkedin
youtube
google_plus

Pumpe za ulje

OPĆENITO O PUMPAMA ZA ULJE I PODMAZIVANJU

Jedan od zadataka pumpe za ulje na motoru je da svojim radom u sistemu podmazivanja motora obezbjedi uljni film između radnih površina. Uljni film između radnih dijelova u sprezi mora da bude dovoljno čvrst, čime se smanjuje minimum mogućnosti dodira metalnih površina u kretanju, u svim uslovima rada motora. Time se smanjuje trenje i njegove posljedice, to jest utrošak nepotrebne snage, zagrijavanje i potrošnja motornih dijelova. Pumpa koja se pokreće preko zupčanika radilice ili bregaste osovine stalno obezbjeđuje količinu ulja i nadpritisak u glavnoj magistrali i uljni film na elementima motora koji su u radu. Pumpom se naziva hidraulični stroj koji pretvara energiju pogonskog motora u hidrauličnu energiju fluida. Pumpe mogu biti strujne (hidrodinamičke) i zapreminske (hidrostatičke). U konstrukciji hidrauličnih sistema koriste se samo zapreminske pumpe. Usisavanje i potiskivanje fluida vrši se u toku procesa: obrtnog , translatornog ili obrtno-translatornog kretanja radnih elemenata pumpe. Kod zupčastih pumpi proces se ostvaruje preko obrtnog kretanja zupčanika, kod rotorskih pumpi obrtnog kretanja rotorskog para, kod klipno radijalnih pumpi obrtno – translatornim kretanjem klipova kao radnih elemenata u pumpi.

Pobjeda Tešanj proizvodi tri tipa zupčastih pumpi za ulje i to:

  • Pumpe za ulje sa vanjskim ozubljenjem,
  • Pumpe za ulje sa unutrašnjim ozubljenjem i
  • Pumpe za ulje sa rotirajućim elementima koji imaju specijalne krive (rotorske pumpe za ulje).

 ZUPČASTE PUMPE ZA ULJE SA VANJSKIM OZUBLJENJEM

Zupčaste pumpe spadaju u grupu zapreminskih pumpi, koje za potiskivanje fluida (ulja) koriste zupčanike kao radne elemente. Zapremina tečnosti koja se potiskuje je ograničena brojem i veličinom međuzublja zupčanika i brojem obrtaja zupčanika u jedinici vremena. Smjer obrtanja zupčanika u pumpi definiše potisnu i usisnu stranu. Do usisavanja fliuda dolazi zbog stvaranja vakuma u usisnoj komori pumpe. Kod usisavanja fluid popunjava međuzublje pogonskog i gonjenog zupčanika, a kako oni rotiraju fluid se transportuje prema potisnoj strani pumpe. Pritisak tečnosti u međuzublju postepeno raste, tako da je najniži pritisak kada je međuzublje u položaju na usisu pumpe, a najveći pritisak u međuzublju je kada ono dođe u položaj potisne strane pumpe. Ove pumpe se odlikuju jednostavnom konstrukcijom, malim dimenzijama i velikim kapacitetom. Kapaciteti ovih pumpi u našem proizvodnom programu su od 10 (l/min) do 250 (l/min) kod pritiska 4 (bar-a).

ZUPČASTE PUMPE ZA ULJE SA UNUTRAŠNJIM OZUBLJENJEM

Osnovne odlike zupčastih pumpi sa unutrašnjim ozubljenjem su racionalna konstrukcija i visok stepen stvaranja vakuma, što se ostvaruje sa velikim prekrivanjem (sprezanjem) zuba zupčanika. Pumpa se sastoji od kućišta, zupčanika sa unutrašnjim ozubljenjem i zupčanika sa vanjskim ozubljenjem preko kojeg se pumpa pogoni i segmenta u obliku srpa (polumjeseca) u kućištu. Obrtno kretanje se prenosi od zupčanika sa vanjskim ozubljenjem na zupčanik sa unutrašnjim ozubljenjem tako da oba zupčanika rotiraju u istom smjeru. Kod ovog tipa zupčaste pumpe, polumjesec razdvaja usisnu od potisne komore. Usljed obrtnog kretanja, zubi zupčanika izlaze iz zahvata, tako da međuzublja ostaju slobodna, gdje se stvara vakum i fluid popunjava međuzublja oba zupčanika sa kojim se vrši transport fluida u potisnu komoru pumpe. Pumpe se izrađuju u različitim kapacitetima zavisno od primjene. ROTORSKE PUMPE ZA ULJE Pumpa se sastoji od kućišta, rotorskog vanjskog prstena sa unutrašnjim ozubljenjem koji je slobodno postavljen u kućištu i unutrašnjeg rotora preko kojeg se vrši poogon vanjskog rotora i pumpe. Za vrijeme rotacije rotorskog para povećava se slobodan prostor u usisnoj strani pumpe, a na potisnoj strani smanjuje se prostor ispunjen uljem. Zajedno sa rotiranjem rotorskog para pomjera se i ulje koje ispunjava prostor između vanjskog prstena i pogonskog rotora od usisa prema potisu pumpe. Dajemo primjer gdje vanjski rotorski prsten ima 7 zuba a unutrašnji pogonski rotor ima 6 zuba. U našem proizvodnom programu koristimo rotorske parove 3/4, 4/5, 5/6, 6/7 koji se u pumpama koriste zavisno od zahtjeva za kapacitete pumpi za ulje. Osnovne odlike ovih pumpi su racionalna konstrukcija, rad sa smanjenom bukom sto se ostvaruje specijalnom izvedbom rotora.

Jezik stranice

Arhiva novosti

Katalozi proizvoda

  • DeutzKhd (1824)
  • MasseyFerguson (1370)
  • ImrImt (2305)
  • Iveco (1524)
  • Mercedes (2044)
  • NewHolland (1254)
  • Perkins (1311)
  • Renault (1203)
  • Scania (1122)
  • Volvo (1297)
  • Seovi rezervnih dijelova (1453)
  • Konverziona tabela (1310)
  • Katalog Livnica (2976)

Adresa:

Pobjeda d.d..
Bukva bb
74260 Tešanj BiH

Kontakt:

Tel: 00 387 32 665 300
Fax: 00 387 32 650 771
E-mail: info@pobjeda-tesanj.ba

Prodaja:

Tel: 00 387 32 665 320
Fax: 00 387 32 665 324
E-mail: prodaja@pobjeda-tesanj.ba

Nabava:

Tel: 00 387 32 665 322
Fax: 00 387 32 665 324
E-mail: nabava@pobjeda-tesanj.ba
© 2017 Pobjeda Tešanj
INFOS Odjel - Alen Dusinović